주지사, 첫 내각 구성원 퇴진 목격

지나 피안다카 교통부 장관.

보스턴 — 내각 구축을 마친 지 불과 3개월 만에 Maura Healey 주지사에게 갑자기 공석이 임박했습니다.

주지사 사무실은 지나 피안다카(Gina Fiandaca) 교통부 장관이 9월 11일 사임할 계획이라고 월요일 발표했는데, 이는 힐리 장관이 지난 1월 임기를 시작한 이후 처음으로 떠나는 장관이 되는 것입니다. 주정부가 수억 달러의 새로운 세금을 교통 부문에 투입하면서 리더십 변화가 이루어졌습니다.

Fiandaca는 올해 말까지 자문 역할을 계속할 예정입니다. 교통부 차관 교통 옹호자들로부터 극찬을 받은 이 분야의 베테랑인 Monica Tibbits-Nutt가 교통부 차관 대행을 맡게 됩니다.

그녀의 출발 계획을 발표하면서 Healey와 비서는 섬너 터널의 수리 관련 폐쇄와 MBTA 서비스의 지속적인 문제를 특징으로 하는 그녀의 행정부 시간이 시작된 지 9개월도 채 안 되어 끝나는 이유를 설명하지 않았습니다.

힐리 대변인은 피안다카의 사임 상황에 대해 자세히 설명해달라는 요청에 "장관이 사임하기로 결정했고 우리는 그녀의 봉사에 감사드린다"고만 말했다.

“[Fiandaca]는 40년이 넘는 교통 분야의 경험과 입증된 업무 수행 실적을 갖고 우리 행정부에 왔습니다. 그녀는 순조롭게 사업을 시작했으며 우리의 주요 운송 우선순위 중 많은 부분을 수행했습니다.”라고 Healey는 말했습니다. “우리는 교통부가 우리 교통 시스템에 대한 깊은 지식과 공공 참여 및 형평성에 대한 헌신을 갖고 있기 때문에 Monica Tibbits-Nutt가 장관 대행으로 이 중요한 작업을 계속할 수 있도록 좋은 위치에 있을 것이라고 확신합니다. . 우리는 Healey-Driscoll 행정부를 대신하여 그녀가 한 모든 일과 연말까지 우리를 계속 지원하려는 그녀의 의지에 대해 Gina에게 감사하며 그녀의 향후 모든 노력에서 그녀의 행운을 기원합니다.”

MBTA 자문위원회가 수집한 기록에 따르면 Fiandaca는 최소 1972년 이후 가장 짧은 재직을 맡은 비상임 교통 장관이 될 예정입니다. 그녀는 2009년 Deval Patrick 주지사의 내각에 합류했다가 떠난 James Aloisi를 제치고 몇 주 안에 그 자리를 위해.

비서직을 맡은 대가로 연봉 181,722달러를 받은 피안다카는 지난 1월 30일 취임했다. 그녀는 텍사스주 오스틴에서 행정부로 부임해 약 4년 동안 시 부국장으로 일하며 오스틴 교통국을 관리했다. .

그 전에 Fiandaca는 보스턴에서 긴 이력서를 작성했습니다. 그녀는 시의 교통 사무원으로 경력을 시작하여 주차 사무원 사무실의 이사가 되었고, 마틴 월시(Martin Walsh) 전 시장 밑에서 교통 위원으로 4년을 보냈습니다.

Fiandaca는 Healey 사무실에서 제공한 성명에서 “영연방 교통의 거의 모든 측면에서 상당한 발전을 이끈 Healey 주지사가 나에게 맡겨준 신뢰에 감사드립니다.”라고 말했습니다. “우리는 함께 MBTA에서 새로운 리더십을 고용하고, 직장 및 가족 이동성법을 시행하고, Sumner 터널 복원 프로젝트의 대략 절반 지점에 도달했으며, 운전자들이 '운전을 중단'하도록 도왔고, 2개 이상의 10억 달러의 연방 자금 지원. 이 모든 분야와 기타 여러 분야에서 주지사의 리더십은 우리 성공의 원동력이었습니다. 저는 Monica Tibbits-Nutt 비서 대행과 사람을 최우선으로 생각하고 이 작업을 수행할 준비가 된 인력을 배치하여 교통 문제를 해결하는 데 전념하는 행정부의 유능한 손에 부서를 떠날 것임을 알고 있습니다. Healey-Driscoll 행정부의 지속적인 성공을 기원합니다.”

Fiandaca는 교통부, MBTA 및 자동차 등록소를 감독하는 것 외에도 MassDOT, MBTA 및 매사추세츠 항만청 이사회에 교통 장관으로 참여했습니다.

Massport도 마찬가지로 공석이 생겼습니다. CEO인 Lisa Wieland는 이번 달 초 Logan 공항과 보스턴 항구를 감독하는 준공공기관을 떠나 올 가을 National Grid의 고위직으로 이직할 계획이라고 발표했습니다.